计划全文
一、项目布景
（一）贯彻落实国家决议计划精力
在“一带一路”协作建议、黄河流域生态维护和高质量开展战略、《交通强国建造大纲》、《关于推进物流高质量开展促进构成强壮国内商场的定见》等决议计划精力的指导下，在山东省大力推进山东自贸区建造、上合安排演示区建造、新旧动能转化、交通强国演示区等重大战略布置下，物流供给链开展迎来新机遇。
（二）物流环节杂乱多变，专业、细分物流商场是进步物流中心竞争力的需求
我国物流职业全体存在“散、乱、小”的特色，而且全球物流供给链进入乌卡年代，存在不安稳、不确定、杂乱、含糊性的特色，协同程度低，长尾效应严峻。传统的大规模定制现已很难满意客户的个性化要求，愈加短链、高效、通明的物流供给链处理成为B2B供给链开展的趋势地点。这就要求途径企业“做大做强”，物流供给链企业“做专做细”，彼此协同快速呼应客户需求，呼应反常危险，供给处理计划，完成降本增效。
（三）新技能不断涌现，途径化建造是物流企业习惯新时期转型晋级开展的需求
途径化现已成为现代物流开展的重要趋势。麦肯锡研讨效果标明，“港口要运用已有数据网络开发供给链上各类运用场景和产品，安稳与多方协作关系。”经过“陆海通”途径联通物流各个节点，用数据赋能完成事务新打破，为全程物流链条的各个环节、各节点供给线上化、信息化、智能化的归纳物流服务，进步物流集团在专业物流、项目物流方面的科技立异力。
二、研讨意图、含义、研讨思路
1.研讨意图
陆海通数字物流途径依托物流集团60多个实体产业布局和山东港口供给链数据资源优势，归纳运用大数据、数字中台、物联网等技能，打通海关、铁路、斗极、四大港口集团等数据通道，为客户供给全物流链协同运作，全面支撑本身和外部客户的供给链处理和运营，最大极限满意在开放式、多途径环境下高度杂乱多变的客户需求，打造B2M2B才智化供给链协同途径。“让物流更简略，让服务更经济”。致力于为进出口企业供给“全程、全域、全链”的数字化物流服务。
2.研讨含义
当时“互联网+”的理念已深化各行各业，运用先进信息技能处理传统问题的探究也在不断实践中，国内的港口、船公司、铁路、公路、民航等根本都树立了各自的信息体系，但还没有构成可以贯穿不同运送方法的一站式服务才能，各物流节点信息对接不畅。在对外服务方面，无法供给全程、全域、全链条的一站式服务。现在无法掌控货品方位与进程状况，集装箱堆场作业功率低、处理手法落后等问题，均在限制着港口物流业的进一步开展。此刻关于陆海通数字物流途径新技能的运用研讨恰逢机遇，经过数字化、信息化手法打造港口物流新形式，进步港口、公路、铁路、物流企业、货主、船公司等许多人物的协同才能，为进出口企业下降运营本钱，进步通关功率，带动区域经济开展，具有十分重要的现实含义。
3.研讨思路
陆海通数字物流途径--重点建造五大途径（网络货运途径、多式联运途径、危化品运营处理途径、供给链归纳服务途径、客户服务途径）、六大才智物流（冷链、整车、化工品、仓储、纸浆、电商）。进步数字化途径功用，在继续强化“陆海通”途径的根底上，加速建造“海运达”、“陆运达”、“铁运达”、“跨境达”子品牌，构建海运服务一体化、运送服务全程化、客户服务专业化、数据驱动一体化的“一通四达”全景式数字物流服务体系。
陆海通数字物流途径服务进出口企业、政府、内陆海关监管场所、铁路站堆场、场站、库房、班列运营商等物流人物，将货源安排、干线整合、仓储建造、信息途径运营、大数据分析与猜测、金融服务、交易出售等环节从独自一条链向多条链整合往后就延伸出立体物流供给链生态圈形式，构成“数据驱动+途径赋能+智能终端+场景服务+灵敏供给”的可仿制、可推行的途径商业形式，打通供给链的信息壁垒，完成互联互通，最大极限地优化和安排出产，和谐集装箱多式联运事务各环节的协同合作，进步运营功率和用户满意度。
三、研讨内容及要害技能
（一）陆海通数据中台
聚集企业最优先处理的问题，从企业需求和事务立异为起点。经过陆海物流集团全程物流网络货运、全程署理、多式联运、供给链交易金融、场站、仓储、电商、危化品、查验、客户服务、设备租借、整车、航运、租箱等60多个实体产业布局和数据中台会聚物流体系、银行、监管部门、铁路、码头、其他第三方共173项数据，让物流事务服务中发生的数据不光在内部处理操作和事务立异顶用起来，更服务于物流环节各企业。打造事务驱动、科技赋能的全程物流供给链“事务+数据”中台。
（二）SaaS操作途径
三是SaaS多式联运操作途径。途径依据山东港口全面对接海关、铁路、码头、物流园等事务、数据资源，完成公铁水多方位运送形式互联互通，构建了“港口延伸、快捷通关、海铁联运、关港互动”的山东港口内陆港新形式。途径供给内陆发送运抵报关、货品抵达码头直接装船、全程监管、快速通关，供给火车装卸、内陆港收发箱，3D云堆场处理等功用，进步火车装卸功率，简化客户提箱手续，为内陆企业供给“端到端”的全程物流归纳服务，布局“一市一线、一地一港、掩盖山东、面向世界”的内陆网络，构成“掩盖山东、辐射沿黄、直达中亚、南亚、欧洲”的海铁联运物流大通道。
四是SaaS才智仓储操作途径。推进智能化仓储建造和布局，以SaaS仓储公共服务体系为中心、配套海关监管辅佐体系（金关二期处理模块、海关数据交换体系）、园区智能卡口体系、海关查验体系、视频周界防备及监控指挥中心等，支撑保税数字物流园区建造。掩盖纸浆、冷链、电商、保税货品的会集存储、在库监管、运营结算、融资质押等功用，对接银行、金融组织、海关、码头号资源，供给出入库申报、分类监管、海关申报、货权搬运、库存处理、计费对账、开票核销等功用，为客户供给线上预定、申报、对账、质押、监管、实景库存等精准、快捷、实时的服务。
（三）专业物流协同途径
二是危化品运营途径。着力强化危化品全程安全监管追溯，服务山东省内首要化工企业、危化品物流企业，整合车辆运送盯梢、危险品堆场、信息化管控、智能化应急等环节，树立危化品订舱途径、出产途径、安全监管途径，构建包括海运订舱、公路运送、危化品申报、装卸、仓储、包装、应急处置等环节的全程服务体系，为地方政府、安全监管部门、危险品链条中的厂家、署理、车队供给全方位、个性化服务。
三是客户同享服务途径。全面对接海关、海事、船公司、港口等数据资源，树立服务质量认证体系、受理结算体系、呼叫处理中心、客户大数据中心，推进口岸单证电子化和事务在线化，树立全程盯梢服务体系，完成“一体化、标准化、规范化、可视化”服务形式，打造成为山东港口一致客户同享服务中心。
（四）要害技能
“陆海通”经过信息体系、区块链、IOT设备、“斗极+GPS”多模卫星定位、中台、5G、人工智能等技能收集整个物流职业“三实（人流、货品流、进程流）三虚（技能流、信息流、金流）”六流大数据，完成物流供给链的数字化和端到端的主动化。
1.选用当时干流IaaS、PaaS根底支撑和开发技能途径。选用SpringCloud、Vue、Docker、K8s、Nginx、Git等干流开发技能，自主研制底层微服务架构，完成前后端别离与单点登录，数据加密传输与存储，主动布置快速呼应。
2.区块链技能。运用区块链分布式去中心化、不行篡改、可溯源、多节点一致、智能履约等特色，以区块链电子入库承认单、申报单、电子发票、电子仓单等代替传统仓单，完成分布式记账，经过区块链网络的多方穿插验证，对上链企业进行征信评级，下降供给链物流企业间的信赖本钱，完成多项物流事务全进程可追溯、安全可靠、协同高效。
3.物联网技能。冷鲜仓储货品状况、温度湿度等要害目标联网互通，主动化环保冷库传感联动主动控制，纸浆货种从国外浆厂源头开端经过RFID传感器追寻物流全进程。
4.“斗极+GPS”多模卫星定位技能。安稳的经纬度获取，超长途的信号收集，对车辆、班列、船只精准定位盯梢，完成线路规划、估计到港、全程盯梢服务。
5.5G技能。海铁联运装车线5G视频验车、验箱，画质更明晰，更快更流通，无线范围内完成在移动环境下视频监控。凭借移动客户终端，随时进行视频录像与视频回放操作，满意长途视频检查、应急指挥的要求。
6.中台技能及大数据。运用分布式存储与分布式计算技能，依据事务需求改变，快速供给事务立异、数据复用、快速开发。将银行、海关、码头、物联网等数据会集数据库房，构成数据中台，服务全程物流各个进程和事务立异。
7.人工智能。全主动化智能环保冷库，选用单一CO2地源环保技能，无氟、无氨，全主动堆高机、机械手臂装卸、全主动出入库操作。在保税物流园、各事务场所闸门中运用AI智能闸门、主动铅封派发。
四、运用状况及效益
陆海通纵向迭代晋级上百次，途径累计注册用户17万、线上处理3400万笔，取得我国港口协会科技进步奖、省级大数据立异运用典型场景名单等多项荣誉。
1.供给专业物流协同服务，完成供给链可控。根据数字化的协同与同享，“陆海通”将客户传统的需求驱动晋级为数据协同，将计划数据、运单数据、物流数据等信息通明化，全程可视；其次把传统的物流交给形式晋级为更科学的全程供给链处理形式，从署理、报关、运单、作业、盯梢、付出、交易合规、到物流交给等流程，环环相扣，有条有理，避免了传统全球交给中的多头处理和流程不明晰。打造线上线下一体化的专业物流协同运营，全面下降企业物流本钱。经过杰出的用户操作界面、人性化的交互体会、交心的24小时客户服务，打造物流管家式的客户体会。
2.打通信息途径，完成数据同享。会聚海关、海事、码头、场站、铁路、内陆港、订舱、船只署理、仓储、查验、公路等全程物流相关方数据资源，将一切事务操作体系数据标准化会聚，提纯加工后构成数据中台体系，打造物流产业链生态圈大数据，为客户及客户的客户供给全程物流定制化信息服务，延伸企业ERP前后端信息，优化客户供给链安排才能，助力企业供给链晋级，为物流事务立异供给快速高效服务。
3.串联物流上下游，各方协同共赢。“网络货运+多式联运+内陆港”形式，处理进出口企业“调箱难、用箱贵”问题，处理承运商“找货难、结算慢”问题，完成出口货品内陆申报、园区查验、属地放行、班列直运、提早集港、原箱上船，全面进步通关功率，让数据多跑路，让客户不跑腿，让货车少烧油多干活，让司机少跑路多赚钱，推进数字要素资源的高效装备。
5.运用前沿的技能，助力才智绿色港口开展。以主动化、智能化为方向，深化危化品、场站、冷库等存在高作业危险的流程标准化，用智能技能代替人工现场作业和指挥，完成人机别离，下降劳动强度，进步作业安全环境。经过主动化环保冷库建造，比较传统冷库，将处理人员85%，进步功率70%，节省电能90%，助力才智绿色港口开展。
