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关于共享经济,马化腾答复了这八个问题

这里有你不容错失的精彩 摘要   新华网思客    马化腾 ★ ★             首先是市场规模给力。         第三是公共环境给力。     ★ ★       …



这里有你不容错失的精彩



摘要

 


新华网思客


  






马化腾





 

 

 

 



 

 

首先是市场规模给力。



 

 



 

 

第三是公共环境给力。



 

 






  

  





  



  



  





  









  

  
出行范畴,除现有的几家独角兽企业外,还衍生出多种业态,例如1对1的面向高端商务车市场的专车服务,一对多的互联网巴士服务。

  





  



  



  





  





  1、加大方针扶持。



  

2、加强方针引导。



  3、注重社会力气。



  4、有用监管。





  
2016年,你能够不再需求找一个朝九晚五的作业,你能够成为身兼数职的自由人,你也能够创业成为“自己的老板”。这一切要归功于“身份”的兴起。



  
假如你能够经过互联网,随时随地的把自己的劳作、常识、技术、管理经验转换成实践收益,又何必把自己束缚在一个早九晚六的岗位协议里呢?传统的工作理论看来,没有雇佣协议,就等同于赋闲。可是现如今,一个“赋闲”的你,却具有了很多新的“身份”,增加收入的一起,完成了本身价值,也为社会创造财富。



  







  



  

  

  






延伸阅览





读懂同享经济的7个正确姿态




  4月28日,闻名大数据专家、观数科技创始人涂子沛做客新华网“思客讲堂“,叙述了几个关于同享经济的精彩故事。以下是小编从其间精选出的7个故事,并配以一句话解读,带你轻松了解大数据与同享经济。





只在阿里巴巴门口接单的Uber司机





  


一句话解读

不仅仅是车子、房子,劳作、技术、时刻、人脉等都能够同享。





不花一分钱就带书回家





  






你逛书店,图书馆买单


一句话解读

羊毛能够出在牛身上。

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