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快递业的电子面单革新

 2019年,九水曾赶赴东南亚进行调查,他调查到当地的许多快递企业仍然停留在“孤岛”的情况,分拣、库房,不同的环节包裹上贴着不同的面单,其间一些仍是手写——这种面单现在现已鲜少能在…

 2019年,九水曾赶赴东南亚进行调查,他调查到当地的许多快递企业仍然停留在“孤岛”的情况,分拣、库房,不同的环节包裹上贴着不同的面单,其间一些仍是手写——这种面单现在现已鲜少能在我国的快递商场中找到。“和我国的快递公司不相同,这儿会有不同快递公司各自担任快递的一个环节,因而各个环节的标准也没有彻底一致”,九水说。

九水是菜鸟物流中台产品高档专家,2020年,为了支撑阿里巴巴在东南亚区域的电商事务增加,菜鸟开端在东南亚区域推动本地快递体系的建造,其间一个根底性的作业便是推行在我国现已遍及的快递电子面单。

电子面单是快递的“身份证”,从2014年开端在快递职业广泛推行以来,在我国头部快递公司中电子面单的运用率现已遍及挨近100%。跟着其运用规模的扩展,依据电子面单、手持扫描仪等构成的一整个数字化体系重塑了快递的事务链条。

我国快递协会原副秘书长、国邮智库专家邵钟林对经济调查报表明,电子面单提高了快件处理的功率和时限,一起为主动分拣供给了信息的保证,并下降了传统面单的本钱。

而在更长的尺度上,一些从业者以为,电子面单及相关数字化建造实际上也影响了快递公司的安排、办理架构。“可以说,在电子面单以及后续的数字化建立完成后,加盟制快递公司总部和网点之间的联系才真实严密了起来,总部才有才能穿透到加盟网点的事务中,并完成精准的办理”,一位业内人士对经济调查报表明。

商业方法“撬动”电子面单

白桥是菜鸟网络电子面单前事务担任人,2013年菜鸟网络建立后,公司的中心方向即做物流职业的根底设施。白桥察觉到电子面单可能是一个比较好的切入方向,职业中现已有单个大商家在运用电子面单了。在调查一段时刻后,白桥以为电子面单的确可以让商家的发货功率、快递的揽收功率有一个显着的提高,可是该如安在淘系渠道上推动电子面单是一个问题。

电子面单并不是我国商场创始,在海外的一些大型快递公司中,电子面单现已运营多年。2012年前后,一些国内的电商渠道开端推动电子面单的运用,但触及的规模比较有限。

“从纸质面单到电子面单,不只需求体系的投入,还需求替换打印设备,假如是B2C的仓配方法,由于单量较大,就可以和ISV(即商家的打单软件)、快递公司洽谈,做体系改造来完成电子面单,但假如是小型商家,就很难有这个力气去推动”,白桥说。

依据对商家发货功率的大幅提高、快递网点本钱的下降,白桥团队的电子面单在2014年5月开端推出。一年探索期后,电子面单在渠道的掩盖率挨近15%,至2017年在渠道的掩盖率到了80%。

电子面单快速掩盖的背面与电商飞速开展带来的巨大单量密不可分,商业和技能的相互交织难分肇始。2016年淘宝天猫双十一的成交额翻过一千亿,2017年超越一千五百亿,2018年则超越两千一。“很难幻想,假如那两年电子面单不出来,该怎样敷衍那么大的快递单量”,一位快递网点担任人对经济调查报表明。

从“马克笔”到“三段码”

在电子面单遍及之前,我国快递遍及运用的是纸质面单,纸质面单一般分为4联、5联,一位快递网点担任人对经济调查报回想了彼时纸质面单的运用情况。在整个快递工作过程中,五联纸质面单要连续被撕下来,别离交给客户、财政、揽件方、派件方和收件人。

整个工作流程中,这五联纸质面单担负了信息流通、分拣标明、资金结算、办理查核等许多流程。比如在资金结算方面,网点需求每个月月底汇总其间一联,再交给客户财政,进行运费结算;在分拣环节,需求有人用马克笔在面单上写上目的地,再有分拣人员依照马克笔标示的缩写进行定向分拣,在整个流程中,分拣环节对人力依靠程度最高,分拣员的薪酬也高出其他人员一截。

电子面单的推出处理了这一问题。

凭仗电子面单和手持终端等硬件设备,数据得以从电商穿透至快递网点。

一些业内人士以为,电子面单等数字化技能也必定程度上刻画了我国快递公司的安排形状和办理形状。“此前加盟制的办理是比较粗糙的,有点相似于‘划地盘收租’,便是把不同的片区经过加盟的方法分包出去,却无法进行精细化办理。由于纸质面单上的信息大部分都没有录入到快递总部体系,快递总部无法了解网点内部的运营情况、客户构成等等。可是有了电子面单后,总部才真实看清了网点内部正在产生什么、趋势是什么样,才能在办理的意义上让总部和加盟网点构成一个严密的安排形状”,业内人士对经济调查报表明。

在电子面单推动前后,各家快递公司巨子也大幅度加快了信息化的投入。有赖于数字化才能,杂乱的鼓励、结算机制得以构成,并支撑了我国加盟制快递公司的飞速开展。

邵钟林则以为,也不宜过于着重技能在其间的刻画效果,电子面单对加盟企业安排架构的影响有限。

基因、规矩与出海

2001年,邵钟林牵头团队规划了我国第一台穿插带主动分拣设备,这套设备现在还在上海邮政的分拣场所运用。在其时,为了处理机器辨认目的地的问题,邵钟林团队改造了邮政传统运用的39码(即UPC条形码),将其和目的地进行绑缚。

相较于专线等传统物流方法,我国快递业开展时刻要短的多,但现在在整个物流板块中,快递职业的数字化程度和功率都是最高的。相似电子面单等数字化根底,现在在快运、快递以外的物流范畴没有得到遍及运用。一位一起从事快递和专线的网点担任人用了A、B、C三个等级描述快递、快运和专线的功率及数字化程度。

在邵钟林看来,电子面单得以在我国快速遍及不是偶尔现象,而是多方面要素促进的一个成果。他提示了方针要素在其间的“意外收成”:与专线等物流方法不同,快递是少量需求行政答应的物流职业,而行政答应从某些视点抬高了职业的技能准入门槛,也扶植了快递的数字化基因。

2009年公布的《快递事务运营答应办理办法》中清晰规定,请求跨省、自治区、直辖市运营快递事务的,应当具有以下服务才能:“有一致的计算机办理体系,有可供给寄递快件(邮件)盯梢查询的信息网络,并装备符合规定的数据接口,可以依据要求向邮政办理部门供给寄递快件(邮件)的有关数据”。

现在,这一方法也正在海外寻觅机会。

2020年,邵钟林掌管拟定了7份有关主动分拣设备的集体标准,触及主动分拣的合同标准、质量标准、零部件标准以及检验标准等,其间3份现已构成中英文对照的版别。之所以要做中英文对照的版别,是由于现在东南亚快递需求很旺盛,而我国电商、快递方法在当地正在快速落地,我国的分拣设备制造商在当地有不少订单。

在我国快递方法嫁接海外商场过程中,电子面单仍然发挥了重要的效果,成为了整个方法的根底设施。

菜鸟网络在2020年启动了一项“阿波罗计划”,即投入600余名技能人员用时6个月,对东南亚区域的快递进行一系列的改造,方针清晰,即要让东南亚像我国相同,初次用上一致的电子面单。

(文中九水、白桥为化名)

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