台州小伙开发的这个APP能让人人都成为快递员

电商兴旺的时代，快递职业成了很多网购族吐槽的首要方针之一。尤其是春节过节或促销月，如蜗牛一般缓慢的快递，不知浇灭了多少人购物的高兴。那些买了海鲜大礼包或时鲜生果的买家，在四五天乃至更久后才收到包裹，估量心里有无数头“草泥马”在飞跃吧。

可是，你能怪快递员吗？有没有方法改动这一切呢？

23岁的台州小伙陈玲龙就在做这事。他和朋友开发的一款叫“人人跑”的手机APP，旨在让每个人都能做快递员。跟“滴滴顺风车”相同，出门的时分接个单，送个“顺路快递”。听起来还不错哦。

做生鲜生果配送快递本钱太高

开发软件想找“更廉价”的快递员

陈玲龙曾经做过网站，这两年创业，首要做生鲜生果同城配送。这个生意的传统形式是，接到订单后，找专门的物流公司配送。“配送本钱太高了。”还没做两个月，他就感觉有些吃不悄。一份百元的订单，配送公司要抽走至少15元。在旺季的时分，本来的两三个配送员不够用，暂时很难招人。平常又不能雇太多人，底子养不起。

开发“人人跑”的构思，来源于时下盛行的打车软件。有一天，陈玲龙遽然想，“滴滴”和“优步”都有拼车或顺风车的服务，能否套用这个形式，开发一个“顺路”快递呢？

跟顺风车同理，比方你要去某个当地，能够趁便接一个或几个相同目的地的快递单子，趁便赚点油费。还有一种是，假如或人有比较多的闲暇时刻，也能够通过这个APP做兼职快递小哥。

送一个顺路快递，5元起步

翻开界面，里边的设置很简练。手机注册后，我就顺畅地成了一名“兼职快递员”。陈玲龙说，现在“人人跑”还在测验阶段，首要服务规模是温岭城区，因而其他当地暂时还不能运用。

我模拟了一个送生果的订单，在陈玲龙的生果店拿上生果，送到5公里外的一个朋友家，并设置了15元的跑腿奖赏。大约20分钟后，这个单子就被人接走了，体系发来提示，让我把要送的东西准备好。

10多分钟后，提示物品已取走，又过了40分钟，提示物品已送到。再打电话承认，朋友确实现已收到了生果。所以，我点击完结订单，15元费用就打到了那位“未见过面”的快递员账上。

我又点“收取使命”，呈现一张温岭地图，周边3公里规模的托付恳求都能看到。使命概况与前面我发布的那个订单相同，每单的使命奖赏都不相同，尽能够挑钱多的使命做。

“人人跑”能成下一个“滴滴”吗

陈玲龙说，通过前期试运营，发现了一些不足之处，正连续完善。

当然，相似的APP，比方现在做得很好的“滴滴出行”都存在一个天然的缺点：怎样挣钱。对此，陈玲龙说自己并不忧虑。

说实话，开发这个软件，首要是为了便利和我这样的O2O的商户，真的没有太多考虑用这个APP来挣钱。”陈玲龙表明，渠道保护和宣扬都需求经费，他和几个合作伙伴暂时设定，每笔订单会收取5%的费用。

陈玲龙说，这些早就有所考虑，现在正在拟定相关的奖罚机制。“比方配送过程中丢失物品，当然要赔；或许配送的速度太慢，也要罚钱。至于怎样罚，现在还在参议，会在正式运营前实施。”

陈玲龙说，“这个投运初期，体系会提示托付人不要投递过分宝贵的东西，而在运作了一段时刻今后，咱们会依据接单人的信誉度来给他们评星，星级越高，信誉度越好，那么天然托付他们配送相对宝贵的物品时会更有保证。”陈玲龙说道，与“滴滴”打车等相同，最基本的保证，在这个渠道注册需求实名认证。出了问题，能够移送公安部门追责。