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货运司机必备的五款软件

现在,手机简直成了咱们身体的一部分。一名互联网的深度用户长什么样?早上起床的榜首件事是看手机,每天的最终一件事是放下手机。 关于3000万货运司机来说,手机更是无所不能的存在。这篇…

现在,手机简直成了咱们身体的一部分。一名互联网的深度用户长什么样?早上起床的榜首件事是看手机,每天的最终一件事是放下手机。

关于3000万货运司机来说,手机更是无所不能的存在。这篇文章咱们来引荐五款货运司机必备的软件。

高德

因为行进中有着严厉的限高、限宽、限重、限行等约束,卡车是一切车辆类型中对导航、对地图数据精密度要求最高的。比方,一旦驶入限行路段,卡车掉头都比较困难,不只违章须交罚款,还有可能会形成路途拥堵,乃至引发交通安全危险。所以,货运司机关于手机地图和导航使用存在很高的依赖度。

导航软件需求针对货运司机进行特别优化。高德地图就晋级了卡车导航功用,协助卡车司机精确避开卡车限行、限高、限重等道路。

喜马拉雅

依据《我国卡车司机调查报告》,我国货运司机作业时刻长、强度大。42.1%的司机驾车时刻均匀在8-12小时,常常处于疲惫状况,且大多数时刻都是自己独自驾驭,没有家人陪同。

这个时分,假如有一个懂他们的“人”陪同在身边,就再好不过了。喜马拉雅具有丰厚的音频内容,内容包含有声书、广播剧、音频节目在内的内容生态和线下“有声图书馆”“朗诵亭”“城市有声故事”等。值得一提的是,本年2月份,喜马拉雅还上线了一档针对货运司机的特别栏目“我国卡车司机电台”。

团油

提到货运的本钱,抛开折旧和保养费,货运司机首要需求把好两项日常开支,其一是高速费,另一是油费。怎么才干省下油费,众多老司机引荐加油天天特价的团油。

咱们以实践事例来阐明加油搞特价终究有多省。以青岛到呼和浩特为例,两地单程约1100公里,按柴油每升4.83元(该数据为11月30日能链指数发表的柴油全国零售均价)来核算,单程油费需求5313元。假如柴油价格每升下降0.5元,单程就能省550元。关于常常远程往复的货运司机来说,这笔“节省”费用可不小。

快手

墨迹气候

据交通部统计数据显现,40%以上的卡车类交通事端是因为恶劣气候导致,卡车事端率是机动车均匀事端率的3倍,经济损失更是高达1000亿。所以,气候类软件也是货运司机必备之一。

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