56Voice 深度扫盲：怎么挑选合适的物流体系 点击音频，收听广播 可暂停、可调理播映进展，便利收听） 主讲人：吴玉书 曾任职于万达信息、上海爱递吉供应链CTO，现任C-WMS …
曾任职于万达信息、上海爱递吉供应链CTO，现任C-WMS COO/联合创始人。
从事物流作业10年之久，具有丰厚的技能与运营经历，尤其在电商物流范畴具有丰厚的实践运作经历。曾主导国内第一个物流SaaS项目及E网仓项目。
在电商职业昌盛的背面，我国物流职业也在敏捷生长。2009-2015 年，全国社会物流总额由 96.7 万亿元增至 219.2 万亿元，年均复合增加率到达 17.2%，我国物流总需求微弱增加。
现在，跟着物流职业的不断开展，我国物流企业呈现出遍地开花的态势，现已构成了以邮政、"四通一达"为主导，其它快递公司连续入驻的局势，物流职业竞赛日益剧烈。就物流区域来看，我国已构成了九大物流区域，包含：以北京、天津为中心的华北物流区域，以沈阳、大连为中心的东北物流区域，以青岛为中心的山东半岛物流区域，以上海、南京、宁波为中心的长江三角洲物流区域，以厦门为中心的东南滨海物流区域，以广州、深圳为中心的珠江三角洲物流区域，以武汉、郑州为中心的中部物流区域，以西安、兰州、乌鲁木齐为中心的西北物流区域，以重庆、成都、南宁为中心的西南物流区域。
从物流工业内部来看，尽管开展敏捷，但依旧存在不少问题：
依据日前国家发改委发布的《2015年全国物流运转情况通报》显现，2015年全国社会物流总额219.2万亿元，毫无疑问已成为全球第一大物流国。但是，以社会物流总本钱占GDP的比重为例，西方发达国家是8%，而我国现在是16%，在物流功率和本钱节约方面尚有较大进步空间。而功率进步和本钱节约，信息化是要害。
从信息化建造的视点来看，我国物流企业还处于相对比较原始、初级的阶段。据统计，现已施行或部分施行信息化的企业只占了21%，全面施行信息化的企业只要10%。在整个职业的供应链中，企业上下游之间的信息流没有打通，流转环节多面导致流转本钱居高不下，这又是由于物流企业信息建造层次较低，构成信息不畅所造成的。
我国的货运前史，政府从来没有会集对此职业进行处理过，一直是由商场随意开展的。没有树立合理的规矩，树立健全法制和诚信体系，使得我国物流工业的开展缺少规划。
我国物流的开展是受区域开展的推进，零售业与制造业形式的改变，网购事务的快速生长所影响。现在，我国物流业的开展与我国的经济开展不匹配，远远落后于经济开展要求，乃至约束了经济的开展。具体表现为：物流职业的生计环境恶劣、法制不完善、诚信体系未树立、企业负担过重等。
由于企业处理的不标准，导致现在我国物流职业收买吞并的可行性不大，外资收买我国货运企业也大多以失利告终，所以现在企业间的整合只能采纳过渡式的联盟、加盟的办法。
要促进物流工业的良性开展，需求各级政府和物流企业一同尽力；而关于物流企业的降本增效，则需求进一步加速物流企业的信息化开展，需求通过现代化处理软件，进步职业的全体运营水平。
物流信息化是现代物流的魂灵，是现代物流开展的必定要求和柱石。
物流信息化处理软件泛指物流企业或许企业的物流部分所运用的信息体系。首要包含：仓储处理体系、运送处理体系、配送处理体系、贷代处理体系、园区处理体系物流金融、报关处理体系等等。
运用核算机和条码、射频等先进的物流技能设备，对仓储各环节施行全进程操控处理，并可对货品进行货位、批次、保质期、配送等完结条形码标签序列号处理，对整个收货、发货、补货、集货、送货等各个环节的标准化作业，进步库房运营功率。
通过对运送使命接纳、调度、情况盯梢等进程来确认使命的履行情况，对作业各环节进行体系辅导和智能优化，有用进步作业精准度，下降装车/运送错误率，一起下降对作业人员的依靠与人工本钱。通过运单全生命周期处理、节点监控，到达事务全程可视化，进步企业对事务危险的管控力，改进企业运作以及客户服务质量。
货代处理体系，简称FMS（Freight Management System），是运用现代信息技能以及信息化的理论和办法，开宣布的能够对货代企业的操作层、处理层和战略决策层供给有用支撑与协助的处理体系。能够支撑署理货品邮寄、接取送达、订舱配载、多式联运等多项事务需求，支撑航空、铁路、公路和船务运送署理事务。合作物流的其他环节，完结物流的全程化处理，完结门对门，一票究竟的物流服务。
针对各类经济园区的信息化需求，运用云核算、物联网等技能，整合安防、园区处理和服务，构成各体系的信息交互，完结园区信息化处理。体系专心于各类物流园区的园区处理，建立一个高效而一致的园区作业渠道，优化园区作业流程，不断进步园区竞赛能力。
是在面向物流业的运营进程中，通过充沛运用和开发各种金融产品，有用地安排和调剂物流范畴中货币资金的运动。这些资金运动包含发生在物流进程中的各种存款、借款、出资、信任、租借、典当、贴现、稳妥、有价证券发行与买卖，以及金融机构所处理的各类触及物流业的中间事务等。
施行本钱方面，传统的定制软件，仓储处理WMS一般在30万以上，运送惯例的传统物流软件也在万元以上，园区处理体系更是动辄百万以上。昂扬的运用本钱，让大都企业望尘莫及，巨大的需求催生了软件租借这一事物的发生！
软件租借是通过Internet供给软件的形式，让客户依据自己实践需求，通过互联网向厂商定购所需的运用软件服务，并按定购的服务多少和时刻长短向厂商付出费用，并通过互联网取得厂商供给的服务。
1、软件厂商会供给全方位的处理软件，下降企业高端处理软件置办门槛，加速企业信息化进程；
5、互联网的开展为软件租借建立了一个更大的舞台，不受时刻地址的约束。
1、模块化定制，不合适超大型企业情况复杂的事务情况；
2、处理服务在云端，不合适私密性要求十分高的企业。
1、软件要能处理仓储职业的共性问题，满意用户根本需求；
1、会集处理，完结全公司事务、财务数据的主动汇总、会集监控；
3、标准事务流程，强化智能结算，根绝各项跑冒滴漏。
有些企业以为运用软件之后，能节约一部分人力。实践上装备多少人员应当由作业流程和岗位规划来决议，信息化处理软件仅仅是一种进步功率的东西。
也有企业以为用熟练工的功率乃至高于运用体系的功率，某种程度上，的确如此，体系协助企业完结标准性作业，熟练工能快速定位快速作业。但从处理视点来说，这是企业处理的病态，长时刻以往，企业不肯被熟练工劫持，也会挑选上体系来处理这一问题。
购买软件，还需求考虑将来可能会发生的需求。这要求考虑软件本身可配性、灵敏性，确保在必定的期限和范围内，软件能够调整，更合适企业的运用。
1）进步灵敏性、可装备性
灵敏的办法有助于企业更好地布置一套合适本身情况的体系。因而，体系的可装备性(能满意个性化要求)就尤为重要
。
跟着事务的开展改变，对软件的功用需求也在不断改变，不能晋级，意味着每过一段时刻，就需求从头购买一套体系软件，所以可晋级，这一点很重要。
对这类软件，我的主张是，假如你的企业归于小微型，事务量很少，处理需求不明显，那么，你能够测验一下，做的欠好也不会太影响自己的事务开展。
贵的也不必定是最好的，不必定合适自己。花高价买了一套软件，功用十分强壮，但是实践运用的时分就发现，只用了其间30%的功用，其他功用糟蹋，而且由于功用多，施行周期长，操作也繁琐，因小失大。
关于租借软件而言，这一部分其实是考虑软件归纳性价比。软件是选用租借形式，租借软件都是模块化运营，简言之，挑选出你需求的功用模块，让服务商依据功用报价，再进行价格的横向比较。
安全性是指软件运营的安全性，包含数据安全性，软件运营安稳性等等，便是要确保软件能够杰出的运营。这时分要考虑服务商的软件运营环境和口碑。
软件布置在哪里，布置在自己的服务器，或许阿里巴巴，其他网络服务商，环境是否安全？归纳而言，越大型的服务商，网络环境相对越安全，企业的运营及数据也更安全。
软件的安稳性，有些服务商建立时刻较短，没有太多施行经历，作出的软件，模块之间代码不必定兼容，时有溃散现象。所以，挑选软件时，要调查服务商的实践经历，做过的客户事例，检查其口碑。关于租借软件而言，老练的服务商，其产品都是通过屡次调整的，老练的安稳的模块化产品，所以越是经历丰厚的服务商，其产品出问题的概率越小。
没有后期服务的软件没有保证，一旦出了毛病，体系就会溃散，给自己带来丢失。因而购买软件的时分要注意以下几点：
专业的施行人员，能够精确地判别出你的痛点，帮你正确设置体系参数，完美的进行体系施行，进步功率！专业的运维团队，能快速处理你在作业进程中发生的问题。
跟着时刻的推移，用户的事务需求总会发生改变，体系跟不上事务的开展，这时分，就要考虑软件晋级了。假如你的软件不能晋级，要从头做一套体系，那是一个悲惨剧，耗时长、价格高！
假如能够晋级，要细心问询晋级的费用，有些软件晋级，二次开发的费用堪比购买软件的费用。
挑选SaaS软件，必定要试用。就比如买衣服，试穿才知道是否合身。而且必定要先梳理好自己的事务流程，再去操作。
信息化是一把手工程，许多时分，领导层与履行层之间存在不合，新软件上线，对履行层来说事务冲击很大，尤其是在KPI查核上。因而已然选型好了一款软件，必定需求磨合，需求注重与坚持。
