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不到2年寄出8亿包裹!0库房0卡车,快递100凭的啥?

没有一个库房,没有一辆货运车,但在不到2年的时间里,累计寄出8亿票包裹!   10月22日,快递100与京东快递完结协作签约。 在签约典礼上,快递100初次发布了其运营数据:   …

没有一个库房,没有一辆货运车,但在不到2年的时间里,累计寄出8亿票包裹!
 
10月22日,快递100与京东快递完结协作签约。
在签约典礼上,快递100初次发布了其运营数据:
 
上线9年累计服务企业用户近45万家,个人注册用户数超越8000万,均匀每天查询量超越2亿次。
2017年底至今,从快递100渠道累计寄出8亿包裹,服务寄件用户超越1.2亿人,寄件量同比增加高达118%,简直是职业的数十倍。
 
这个不显山、不露珠的公司,它的商场体现可谓冷艳。
 


可是,快递100的兴起让很多人看不理解,为什么历来“很重”的快递职业会诞生这样一家“技能”驱动的“轻”公司?
作为快递职业外来户的它,凭什么能成为快递信息服务赛道的领头羊?
 

技能精英+互联网,懂企业也懂用户

 
快递100源自国内最大的ERP厂商金蝶。
2006年,跟着国内电商商场的兴起,金蝶意识到在互联网的缺乏,其魂灵人物徐少春提出向互联网战略转型的战略开展方向——即从内部挑选一批技能精英组成独立团队,向互联网建议进攻,快递100就是在这样的布景下诞生。
这让快递100具有传统快递没有的两个巨大优势:
 

其一,20多年技能沉积,更懂企业

 
在抢夺个人寄件商场的时分,中小企业快递物流是一个巨大的时机。
财务人员邮递发票、出售人员邮递合同或许样品、品牌运营人员邮递礼品或许商业物料…可是并没有一个产品能够处理他们的问题,企业物流办理只能依托人力用最原始的表格、手写单来完结。
 
但物流信息化并不是每个人都能做好,快递100依托金蝶20多年ERP办理经验,在懂企业物流办理方面,有天然的优势。
现在现已推出企业API、企业管家两款人气产品,至今累计堆集服务近45万家企业用户。
 

其二,与互联网一起诞生,更懂用户

 
面临C端用户,快速100一开始最主要的功用是“查快递”,从0-1获取用户的进程绝非易事,快递100的战略是为用户供给极致的体会和抢占流量进口。
 
简直与移动互联网一起诞生的快递100,具有天然的互联网基因,让快递100更懂用户行为,更懂用户体会。例如快递100创始的“快递单号智能辨认”功用,一开始查快递是需求先挑选快递公司才干辨认单号,这关于用户运用体会来说,是十分不人道的。
现在,你不需求挑选快递公司,仅输入单号,就能够查快递,这项功用是快递100的专利,一起也改变了整个职业查快递的流程。
相似的立异还有许多,触及大数据、信息聚合等,现在快递100具有技能专利超越33项。

 

这个赛道并不拥堵,可是壁垒很高

 
通过9年的比赛,快递100现已成为快递信息服务赛道的领头羊,那么从未来开展的视点看,快递信息服务这个赛道有多大规划呢?
 
快递100所在广义赛道是“物流职业”,据统计,2018年全国寄递包裹500多亿件,同比增加26.6%,收入6038亿元,快递100所从事的详细事务为快递信息服务,依照粗算约有600亿的商场空间,具有巨大时机。
 
巨大的时机意味着巨大的竞赛。
快递100的查询页面很简练,这好像给了我们一个幻觉,快递信息查询服务很简单。
其实不然,快递信息查询服务这个赛道从前也很拥堵,许多知名企业都曾杀入这个范畴,但都倒了下去,现在只剩快递100一家独大的局势。
 

职业格式越会集,反映出这个职业的竞赛壁垒越高。

快递信息服务职业的壁垒要点在于三个方面:
进口、流量、资源整合才能。
占据进口就具有话语权、而流量与先发优势密切相关、资源整合才能指的是链接企业和用户的才能。
 

先发优势和进口的占据,为快递100建立了一条护城河。

快递100是第一家进入快递职业的互联网公司,在电商盈利时期获取了海量的用户。

时至今日,电商盈利简直不在,移动互联网的人口盈利也已走到结尾,快递信息服务范畴的用户增加本钱敏捷攀升。
 
这关于新进入者,这是一道难以逾越的距离。

正因为如此,如果有新玩家想要在这个职业短时间从头跑出个巨子来,简直是不可能的。

 
别的,在开展进程中,快递100与各大快递公司互惠互利,相互协作,一起促进社会快递物流水平提高。
现在,快递100现已链接超越1000家快递公司,其间支撑官方寄件服务的近10家,如:
京东、顺丰、德邦、达达、美团等。

相关于联合加盟快递,这种全自营形式的纵横联合,也让人能够一探其大志和目的。

 

未来怎么走?

 
在这个600亿的超级赛道里,快递100还刚刚开始发力。
快递100接下来将持续以“轻运作形式”,坚持强壮的链接才能,创立一个“全国最大的综合性快递服务渠道”。
 
在这个敞开的渠道里,快递100上游链接快递公司,下流链接企业和客户,终究通过为全社会供给最智能、高效和体会最好的快递信息服务,促进快递物流水平提高。
 
在曩昔10年,互联网对日子的改造触及方方面面,可是关于快递职业的互联网化改造却相对缓慢,这与快递职业的特性有关。
快递过于倚重线下,需求很多底层职工收件跑腿,一起也需求很多的仓储中心来完成货品分拣、转运。
 
现在,快递100要用它信息化才能加快对我国快递职业的改造。






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