老漂导读:2008年,阿里懵懂的出资了百世物流,从此开端了物流布局之旅,到2013年树立菜鸟网络,物流现已是阿里事务系统中不行短少的一块,期间经过不断的出资、并购,截止现在,阿里现已完结了从快递、库房园区、公路零担运送、o2o结尾配送、大件物流、物流配货渠道、才智物流、跨境物流等简直一切的物流业态布局,国内已没有哪家企业具有这么完好的物流链系统。阿里一向宣称不会进入物流实体运作,但实际上阿里已无需进入物流实体,凭仗淘宝巨大的货源量和菜鸟的完好物流链,谁又能与其争锋?以下为老漂能找到的阿里在物流事务方向的事务及出资(或许不是悉数),按出资时刻先后排序。
1
、
2008
年,阿里出资占股
百世汇通
2008年百世汇通树立之初,便取得阿里巴巴和富士康出资1500万美元。之后除在C轮、E轮融资阿里巴巴均有小幅追加外,在2015年1月,阿里巴巴重金进入,出资约5.5亿美元,取得了20.5%的股权。
2016
年
1
月
6
日,自媒体
“
开八
”
曝光疑似百世汇通融资方案书,方案书显现其时百世汇通估值
27
亿美元,阿里巴巴为其榜首大股东持股
27.43%
。虽不清楚阿里巴巴在百世汇通董事会中的座位,但毫无疑问其在百世汇通中有很大话语权。
老漂点评:可以说百世物流是阿里榜初次在物流板块布局,迄今风闻许多。不过百世和三通一达相同根本靠淘宝事务吃饭,但业界普遍认为百世才是阿里亲生的。
2
、
2009
年
3
月,阿里
7000
万出资
星晨急便
2009年,原宅急送总裁陈平创建星晨急便成,2010年3月取得阿里7000万出资。据悉阿里巴巴初次出资是5000万元,具有星晨急便30%的股份,之后又增资2000万元,总持股不超越40%,测验性地在物流范畴出资,以便阿里巴巴今后对整条供应链的整合。
2012
年
3
月初,这家新星企业因为加盟制的紊乱堕入空前危机、高管失联,终究关闭,阿里巴巴的
7000
万出资也打了水漂。
老漂点评:听说星晨急便创始了我国落地配物流的先河,惋惜陈平总生不逢时,看到了趋势,但终究变成了前驱。但另一方面也证明阿里战略出资布局的前瞻性,仅仅惋惜了其时的商场还未到天时地利之时,否则或许后来就没必要再生个菜鸟了。
3
、
2010
年
6
月,淘宝网正式推出淘宝大物流方案
2010
年
6
月,淘宝网正式对外宣告,酝酿已久的淘宝大物流方案正式推出,其间心包含了淘宝物流宝渠道、物流协作伙伴系统以及物流服务规范系统等三大块内容。渠道将经过
API
接口的全面敞开,使得物流服务商、淘宝卖家和外部商家以及各类电子商务网站均能凭借物流宝渠道完结订单生意信息、物流信息和商家本身
ERP
系统的全面信息打通。“不再需求人工把数据信息导入导出,这一切都将完结电子化操作,后端物流办理系统的强壮功用和线下物流配送系统的无缝对接将得以彻底表现。
老漂点评:淘宝当年的这一大物流方案,正式打通了物流(主要是快递)与淘宝渠道的对接,这一对接,预示着淘宝和快递企业进入了相互促进,一起飞速开展时期。没有快递酒没有淘宝双十一的狂欢,当然,没有淘宝更很难有三通一达们的今天。
4
、
2013
年
5
月,阿里树立菜鸟网络
2013
年
5
月
28
日,
阿里巴巴
集团、
银泰
集团联合
复星集团
、富春控股、
顺丰
集团、三通一达(
申通
、
圆通
、
中通
、韵达)
宅急送
、
汇通
,以及相关金融机构一起宣告,
“
我国智能物流骨干网
”(
简称
CSN
)
项目正式发动,协作各方一起组成的
“
菜鸟网络科技有限公司
”
正式树立,
马云
任董事长,
张勇
任
首席执行官
。阿里出资
21.5
亿,占有
43
股份。
2016
年
3
月菜鸟物流宣告现已完结首轮融资,融资额超百亿元,估值近
500
亿元人民币。现在菜鸟网络现已形成了以下几大事务板块:
老漂点评:“阿里永久不会做物流实体
”
,这是最初阿里的许诺,但其实不论供认和不供认,菜鸟现已在大规模并有条有理的进入物流职业了,很或许它是继阿里、支付宝后的第三个最或许直接上市的事务板块,菜鸟从最初刚进入物流职业的真实“菜鸟”,现在现已变成职业的老鸟,菜鸟让人捉摸不透,也让一些人心惊胆颤。
5
、
2013
年
12
月,出资
海尔日日顺物流
2013年12月,海尔电器发布了阿里巴巴战略出资一事,本次阿里巴巴与海尔电器战略协作触及的金额高达28.22亿港元,折合人民币22.13亿元。其间,阿里对海尔电器旗下日日顺物流出资18.57亿港元,一起树立合资公司。阿里取得海尔电器2%的股份,以及旗下日日顺9.9%的股权。
2017
年
1
月
4
日,海尔电器今天发布公告称,阿里巴巴集团出资海尔电器隶属日日顺物流的
13.16
亿港元债转股收效,该可转化债券转化成日日顺物流
24.1%
股份。现在,阿里巴巴集团以逾
28
亿港元算计直接持有日日顺物流
34%
股权。生意完结后,阿里巴巴集团将具有表决权,但日日顺物流仍将持续是海尔电器隶属公司。
老漂点评:阿里出资日日顺物流,意在家电、家具等大件物流,且日日顺网点遍布全国,深化县、乡、村级区域,物流的幻想空间巨大,而日日顺缺的是事务和钱,一桩双赢的生意!
6
、
2014
年
5
月,菜鸟入股卡行天下
2014年5月5日,上海卡行天下供应链办理有限公司正式对外宣告:菜鸟网络科技有限公司现已正式入股卡行天下,成为卡行天下的第二大股东。
卡行天下是一家为中小物流企业供给服务的生意网络渠道。在线上用信息系统衔接物流需求主体,使成员在系统内生意、结算、监督、点评
;
线下树立城市物流节点,使用社会运力,建造全国运送网络,以线下网络支撑线上生意,并交融手机
、金融扶持、稳妥理赔、货车服务,训练支撑等产品。
7
、
2014
年,阿里参股的云峰基金亿元注资
全峰
快递
2014
年
5
月中旬,云峰基金数亿元入股全峰快递,但并没有泄漏取得注资的详细金额和持股份额。不过取得注资之后,公司办理层仍然坚持控股位置。
云锋基金树立于
2010
年
4
月,是我国一家由成功创业者、企业家等一起建议创建的私募基金,阿里巴巴董事局主席马云,正是云峰基金的创始人之一。尽管这次入资不是马云的个人行为,可是也可以说是阿里在物流范畴的布局。
老漂点评:阿里布局和收买二线快递,或许未来还会持续,三通一达们终究是外人,谁知道今后菜鸟会不会直接进入实体物流,总得留一背工。
8
、
2015
年
5
月,阿里联合云峰基金入股
圆通
2015
年
5
月
14
日,阿里巴巴联合云峰基金入股圆通,成为圆通新的股东,收买圆通速递
17%
股份,收买完结后,阿里将成为圆通速递新的股东,跟着圆通借壳大杨创世,圆通的股权结构也浮出水面,阿里创投、云锋新创在
2015
年进入圆通速递,别离持股
11.09%
和
6.43%
,暗地老板马云也成为了继喻渭蛟配偶的第二大股东。
老
漂点
评:快递那么多,总需求一个归于自己的嫡派!趁便出资一把,听说圆通上市后,阿里也跟着狂赚了一把,算上之前的百世和全峰,阿里有直接亲戚关系的快递公司现已有
3
家了。
9
、2015年7月,阿里增投新加坡邮政
2015年7月8日,新加坡邮政和阿里巴巴集团一起宣告,阿里巴巴集团将出资1.871亿新加坡元(约1.38亿美元)以增持约5%新加坡邮政股权。生意完结后,按全面摊薄基准核算,阿里巴巴集团在新加坡邮政的股权将由10.23%添加至14.51%。
在2014年5月,阿里巴巴集团已斥资2.49亿美元取得了新加坡邮政10.23%的股份。一起与澳洲邮政达到协作;2014年6月,阿里巴巴携菜鸟同我国邮政签署战略协作协议,2014年7月,阿里巴巴集团与巴西邮政达到战略协作,2014年10月跟俄罗斯邮政进行数据交换对接。经过邮政协作伙伴,菜鸟网络现已完结货通220多个国家和区域。此外菜鸟网络也在逐步与各国本乡落地配送企业协作,在日本、韩国、俄罗斯、英国、美国、加拿大、澳洲等国,均有本乡协作伙伴。
老漂点评:不得不敬服阿里,收买了国内的还要收买国外的,不知不觉中人现已完结了其境外物流的布局,为其跨境电商铺好了路途。
10
、
2015
年
8
月,阿里参股的云峰资金出资运满满
2015
年
8
月中旬,干线物流
O2O
渠道运满满宣告取得马云旗下云峰基金领投的数亿元
C
轮融资,物流本钱烽火由同城、众包持续往干线焚烧,且有愈烧愈旺之势。
“运满满”隶归于上海细2013年8(配货)、为货找车(邮寄),供给货主和车主全面的信息及生意服务。
老漂点评:
2014/2015
年是货运匹配渠道们闹猛的一年,其实我们都不知路途在何方,何时能挣钱,阿里出资运满满也算是赶个热烈,先占个坑,假如他们成了呢,哈哈。
11
、 2015年8月,阿里巴巴 283 亿入股苏宁云商
2015
年
8
月
10
日,阿里巴巴集团与苏宁云商集团股份有限公司一起宣告达到全面战略协作,共启商业未来。依据协议,阿里巴巴集团将出资约
283
亿元人民币参加苏宁云商的非公开发行,占发行后总股本的
19.99%
,成为苏宁云商的第二大股东。与此一起,苏宁云商将以
140
亿人民币认购不超越
2780
万股的阿里巴巴新发行股份。
老漂点评:阿里战略出资苏宁,本不应该被列入物流出资,但假如苏宁旗下没有
1600
家线下门店和完善的苏宁自建物流系统,阿里或许也看不上苏宁。
2017
年
1
月,苏宁收买天天快递,有人也把他看做是是阿里在背面的布局。
12
、2016年4月,阿里12.5亿美元出资饿了么
2016
年
4
月
13
日,饿了么对外宣告与阿里巴巴及蚂蚁金服正式达到战略协作协议,取得
12.5
亿美元出资,再次改写全球外卖渠道单笔融资金额最高纪录。据悉,阿里巴巴出资
9
亿美元,蚂蚁金服出资
3.5
亿美元,占饿了么
27.5
的股份,阿里巴巴成为了饿了么榜首大股东。一起阿里巴巴集团董事局副主席蔡崇信也将参加饿了么董事会。据饿了么方面的说法,公司于此次融资后仍坚持独立的运营和开展。
老漂点评:阿里出资饿了吗,看似是阿里在外卖商场的布局,但现在的外卖商场好像已也是物流终究几百米的竞赛,添加阿里
O2O
范畴线下服务才能
,
也算是阿里物流产业链的进一步完善吧。
本文作者:流浪生计 草根汇物流创始人 号:diudou2014