| 顺丰航空B737-300型全货机飞抵南京禄口世界机场
6月2日晚间，国家邮政局就“丰鸟”封闭互通数据接口问题进行和谐，要求6月3日12时起全面康复事务协作和数据传输。不久，菜鸟网络官微转发了公告，相关负责人表明将认真执行。顺丰也在6月4日发布公告称，已与各方到达一致，全面康复事务协作和数据传输，有关事情已得到妥善解决。至此，“丰鸟”之争告一段落。
阅历此番交手，两边摸清了互相的情绪和底限，以后会再呈现怎样的“尔虞我诈”尚不得知，但赶紧脚步强壮自己，是不贰之选，“开展才是硬道理”。今日，顺丰就干了件大事——
6月6日08:00，跟着顺丰航空公司一架波音737-300型全货机在南京禄口机场平稳下降，“南京=深圳”全货机运送航线正式注册。这也是顺丰完结重组上市敲钟后接纳的首架新运力。至此，顺丰航空国内通航城市增加至37个。
该专机每日往复估计可载重28吨，将极大缩短华东-华南快件流向时效，两区域间的快件流通时效有望提高0.5个工作日，华南流向次日时效全体将由38.92%提高至80%以上。该航班每周五班，航班号为03 6940/6941。每周二、三、四、五、六，02:50南京起飞，05:00抵达深圳，06:00深圳起飞，07:55抵达南京。
跟着此次首飞顺利完结，顺丰也成为南京第一家专机落地的民营快递企业。南京作为华东区域重要的航空纽带，也是国家“一带一路”与长江经济带战略交汇的节点城市，运力布局优势和潜力不断闪现。禄口机场立足于“大型世界门户和纽带机场、航空货运与快件集散中心”的战略定位，2016年全年货邮吞吐量到达34.13万吨，本年有望打破39万吨，开展速度居全国千万级机场前列。
顺丰集团副总裁、华东大区总裁徐前也非常看好顺丰快递事务未来在南京的开展：“顺丰全货机落地南京，适应省会城市快递事务高速增加的需求，一起也将促进南京都市圈航空货运资源整合，极大地缩短南京出港华东至华南流向快件的时效，未来，咱们也等待以南京为新起点不断完善公司物流系统，争夺世界航线的注册，成为世界经贸沟通与协作的商业伙伴。”
顺丰航空自2009年开航至今，已生长为现在国内运营全货机数量最多的货运航空公司，并于2016年头首先投用B767-300重型长途宽体全货机，到现在，顺丰航空以B767、B757、B737机型组成的自有全货机机队规划达39架，通航全国37个城市和区域，辐射全国的航空货运网络逐年完善，安全办理与航线运转水平也不断提高。
| 顺丰航空“南京=深圳”全货机航线首航典礼现场
