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【你怎么看:中国邮政牵手滴滴出行,打车趁便送快递?】

滴滴最近风头正劲,前不久完结与Uber我国的兼并之后,就在昨日(16日)我国邮政集团公司与滴滴出行宣告达到战略协作,我国邮政成为滴滴出行的战略出资人。不过,关于协作细节滴滴方面暂时…


滴滴最近风头正劲,前不久完结与Uber我国的兼并之后,就在昨日(16日)我国邮政集团公司与滴滴出行宣告达到战略协作,我国邮政成为滴滴出行的战略出资人。不过,关于协作细节滴滴方面暂时还未泄漏。

依据相关报导,两边表明未来将安身各自优势范畴,整合资源和运营经历,探究并打开全方位、多层次协作。

滴滴出行董事长兼CEO程维表明,我国邮政在品牌以及全国商场的网点掩盖与服务优势,是同享出行职业进一步拓宽、落地的名贵资源。经过与我国邮政的战略协作,滴滴出行将为用户供给愈加安稳、牢靠和丰厚的移动出行服务。

我国邮政集团公司总经理李国华在签约典礼上表明,我国邮政的开展离不开互联网以及新技术,互联网立异也将是我国邮政开展的重要途径。两边协作后,我国邮政将经过滴滴出行的资源整合才能和数据处理才能,充分运用本身把握的丰厚网络资源。两边将完结互补和协同。

一个是邮政范畴的国企巨无霸,一个是出行范畴的互联网独角兽,这两家企业走在一同要搞什么动作?小编今日就来和咱们一同扒一扒!


一、不同的布景

据统计,截止现在,出资滴滴出行的产业本钱首要包含苹果公司、北汽、我国人寿、我国安全、招商银行、民航股权等战略出资方。而其收买的优步我国,曾获得了海航本钱、太平洋稳妥、广汽集团、万科集团、民生银行、海航等首要产业本钱的战略出资。依据滴滴出行发布的数据,滴滴出行建立四年来具有3亿注册用户,1500万注册司机和车主,每天完结的订单量已打破1600万,仅次于淘宝。

在美国《财富》杂志2016年发布的国际500强排行榜中,我国邮政集团公司位列第105位,在前四年接连前进200位的基础上,本年再次跃升38位。

咱们知道,滴滴的首要服务是出行同享,假如与我国邮政在事务方面打开协作的话,难不成是要前进大数据剖析或许打车趁便送快递等新式服务?


二、要搞什么动作?

在对这次战略协作的点评中,邮政和滴滴两边都说到了我国邮政的“网络资源”、“在品牌以及全国商场的网点掩盖与服务”的优势。一个关键字,便是网点。滴滴说到,邮政的这些网点资源将协助滴滴的出行职业进一步拓宽、落地,出行服务也将更为丰厚。

以运送乘客的打车服务发家的滴滴出行,现在开端考虑落地、服务丰厚度问题,咱们能够很自然地想到,那场仅半个月之前产生的滴滴我国优步兼并,让滴滴出行坐上了商场份额肯定抢先的头把交椅,建立四年,滴滴出行总算能够腾出手考虑盈余和商业形式,在出行之上嫁接增值服务。

一个合理猜测便是嫁接物流。

除了国内的出行软件,国外的Uber早就在布局Uber Rush和Uber Eats等服务。本年1月,Uber开放了其快递服务Uber Rush接口宣告将其快递服务Uber Rush服务的API开放给第三方,Nordstrom和1800flowers等事务能够运用Uber Rush的一小时送达服务,本年5月咱们报导过的一家只供给外送食物的餐厅Ando,也将其配送服务外包给了 Uber Rush。

不过针对此次协作,也有业内人士以为:滴滴+我国邮政,幻想空间在于智能物流,但在最终配送端上协作简直没有可能,根据轿车的滴滴出行不适合毛细血管的结尾寄送。在改善我国邮政的信息化上,滴滴或许能够供给支撑。不过,我国邮政的寄送服务再怎样嫁接移动互联网,也没用了;终年服务差,现已拼不过顺丰四通一达。


三、咱们怎样看?

1.右边剖析有道理,企业做大了都要拉赤色布景站台,特别是未来滴滴要进入快递物流的话;2.邮政探究转型,探究未来的互联网同享经济

这是一个很有意思的组合,有很大的幻想空间

我国邮政这几年动态挺大的,一会做生鲜电商,一会出资滴滴。

滴滴车主能够增加送快递的事务了

EMS比曾经现已前进多了,假如两边擦出火花了会推翻快递业的

邮政有天下无敌的老少边穷当地的网点优势,看怎样能发挥出来!

跨界协作,滴滴 邮政---都是在路上

滴滴货的?

运力:混载,货运都能够是碗里的肉

按某些人的观念,邮政弱爆了。真这样的话,那与其协作的阿里巴巴苹果恒大滴滴,岂不是太愚笨了。

独占对顾客一点优点没有

滴滴快递

立异便是不按规则就事!

假如用邮政的功率开滴滴,绝了,必定大赚

有些高看邮政了吧?!邮政没有形式,只要战略!

霸王硬上弓